1993 年英特尔发布了奔腾高性能处理器。一年之后 Nicely 教授在研究孪生素数时发现他的奔腾计算机在执行浮点除时会产生错误结果。1/824633702441 在三台奔腾计算机上的结果都是错误的，但旧计算机却能给出正确的答案。Nicely 教授其实不是第一个发现浮点除 bug 的人，几个月前英特尔内部测试就发现了该 bug，它估计出错的概率非常低，大约为 1/90 亿，认为问题微不足道，虽然如此它仍然悄悄修改了电路以修复问题。Nicely 教授在发现问题之后致电了英特尔技术支持，但对方不予理睬。于是他向计算机杂志和业内知名人士发送了该 bug 的电邮，其中一位收件人是《Undocumented DOS》作者 Andrew Schulman，他转发给了一家 DOS 软件公司的联合创始人 Richard Smith，Smith 随后将其发布在了 Compuserve 论坛上。Electronic Engineering Times 杂志的一位记者看到帖子后在杂志上撰写了有关奔腾 bug 的报道。英特尔解释说，bug 存在于被称为 PLA(Programmable Logic Array)的组件上，它充当了除法运算的查找表。它已经修复了 bug 将会为客户替换有问题的处理器。问题本应该就此了结了，然而英特尔对想要更换处理器的客户施加了限制，要求客户说服工程师他们需要如此高的精度才能替换，此举激怒了客户，再次引发了广泛的负面报道。当年 12 月 12 日 IBM 宣布停售奔腾计算机，英特尔随后屈服，宣布召回所有有缺陷的芯片，这次召回花费了英特尔 4.75 亿美元。

本周举行的混沌计算机俱乐部 38C3 会议披露了大众汽车收集的 80 万电动汽车车主行踪信息暴露在互联网上数个月之久。这些信息保存在亚马逊 AWS 服务中，但安全性很差，信息暴露了车主汽车精确的 GPS 位置、电池状态和习惯（用报告者的话是汽车是否曾在妓院前停留都一目了然）。受影响的车主包括了德国政客、企业家、汉堡警方，甚至可能还有情报部门的间谍。软件 bug 是在 2024 年夏天引入的，一位匿名告密者发现了问题，报告给了混沌计算机俱乐部，混沌计算机俱乐部立即报告给了德国政府以及大众旗下的软件开发商 Cariad。Cariad 迅速修复了问题，堵上了对其客户数据未经授权的访问漏洞。